KTS Turbobillet X | Italian

 

KTS Turbobillet X (KTS) è un produttore specializzato di ruote compressori MFS (Machined-From-Solid) ad alte prestazioni, noto anche come Billet Girante.
 

Non tutte le billette sono uguali. Le billette KTS si distinguono per ciò che c'è dentro: tecnologia, prestazioni, selezione, consegna e rischio più basso. Sono collaudati in tutto il mondo e apprezzati da una base di clienti esigente composta da oltre 600 specialisti turbo, produttori di turbo, tuner e team di gara.
 

Ciò che loro e noi abbiamo in comune è la dedizione alla costruzione di un turbo ad alte prestazioni sapendo che il nostro utente finale sarà felice.
 

KTS offre le argomentazioni costi-benefici più convincenti per il vostro successo.
 

Per noi e per te, solo il meglio è abbastanza.

 


PRESTAZIONE

Sosteniamo il Design delle prestazioni - una combinazione di naso sottile, Mozzo sottile, Schiena snella, lame sottili, lame alte, punte coniche e pesi ridotti - che aumenterà le prestazioni, piuttosto che una geometria OE simile come un semplice sostituto per lo stesso alloggiamento del compressore.

Le nostre giranti MFS con Design delle prestazioni sono "sottili, sinuose e sexy" e sono dotate della maggior parte delle opzioni: avanti, indietro, foro filettato, foroless, 4+4, 5+5, 6+6, 7+7, 8+8, 9+9, 10+10, 7+0, 8+0, 9+0, 10+0, 11+0, 12+0, 13+0, 14+0, 15+0, 5+5+5, 6+6+6, 5+5+10, punte coniche, taglio, altezze lama, angoli di trascinamento, fresa a fianco, fresa a punta, corsa applicazioni, 400mm, ecc. Sono altamente personalizzabili e la quantità d'ordine minima (MOQ) per Design delle prestazioni parte da 1 pezzo. L'anima della performance è ora liberata.

 

 

La linea sottile tra
Prestazioni vs Durabilità

Possiamo produrre billette estreme, folli quanto vuoi per le massime prestazioni. Ma ammettiamolo, questa è ingegneria e c'è un compromesso.

Vuoi davvero una ruota pazza che corre un rischio maggiore di scoppiare a 200 metri lungo la pista?

Preferisci avere una ruota meno pazza ma che finisca la gara?

Questa è l'esperienza di KTS che sa quando fermare la follia. Dopo aver realizzato più di 5000 pn e con più di 1.000.000 pezzi di ruote in servizio, abbiamo un'idea migliore del confine.

È qui che sta il nostro valore... consigliarvi la linea sottile.










A. Sviluppo
              

KTS ha una vasta esperienza nella progettazione di turbocompressori e nella comprensione della funzionalità delle parti.

Il nostro team di sviluppo effettua misurazioni e calcoli, analizza l'aerodinamica e le frequenze naturali, produce tolleranze geometriche e sovrapposte e specifica la finitura per garantire che le giranti KTS MFS funzionino esattamente secondo l'intenzione progettuale.

Contiamo su una vasta libreria di giranti per selezionare, abbinare e mettere a punto le esigenze dei nostri clienti, soddisfacendo i vostri desideri e sogni.










B. Il Software


Il software CAD/CAM Bordo tagliente offre KTS
progetta tempi di progettazione più brevi, funzionalità più recenti, simulazioni avanzate e operazioni di lavorazione integrate, consentendo di trasferire le modifiche di progettazione alla produzione con il semplice clic di un pulsante.


Siamo in grado di simulare il modello 3D di MFS e la loro strategia di produzione, anche prima di vedere il vero MFS.

 




C. Bilanciamento


Dal 3Q 2014, KTS utilizza l'audit di bilanciamento a 2 piani. Effettueremo la correzione dei pesi sul disco posteriore e sul naso.

Tuttavia, in molte occasioni, non viene eseguita alcuna correzione sul muso, a causa della mancanza di materiale sul muso poiché le ruote ad alte prestazioni KTS hanno lame alte e muso sottile.

Il nostro protocollo di bilanciamento accetta una quantità limitata di squilibrio residuo sul naso. Questo può essere facilmente corretto durante il successivo processo di bilanciamento del rotore e/o VSR.

Un punto di vernice colorata sul naso indica che il protocollo di bilanciamento è stabilito, anche se non ci sono correzioni.

Consigliamo vivamente a VSR soprattutto per ruote piccole con esduttore da 60 mm e inferiori.






 

D. Lavorazione


KTS insiste sulle migliori macchine utensili giapponesi per offrire le migliori prestazioni, produttività e tolleranza costante, le più critiche per le esigenze della produzione MFS.

Una flotta di torni multitasking Takisawa e Okuma LB3000 è impiegata per torniture eccezionali per affrontare le maggiori sfide poste dalla stretta tolleranza MFS su diametri, parallelismo, perpendicolarità, rotondità, cilindricità e runout totale. Tali conoscenze sono il know how privilegiato di KTS.

Le giranti MFS sono lavorate utilizzando operazioni CNC a 5 assi ad alta velocità, necessarie per ottenere un intricato profilo aerodinamico della pala della girante e la finitura richiesta per prestazioni aerodinamiche e meccaniche ottimali.



 



fatti interessanti

Prodotte in Germania e Giappone, le macchine a 5 assi di KTS sono dotate di tecnologie di produzione avanzate, in grado di fabbricare armi di distruzione di massa come bombe nucleari e missili. Il governo del Giappone e della Germania ai sensi del Trade Control Act e del BAFA hanno rispettivamente classificato tali macchine come tecnologie controllate dalla sicurezza e hanno imposto molte rigorose conformità al loro utilizzo e proprietà.

KTS ha chiesto e ottenuto l'autorizzazione dal governo del Giappone e della Germania per l'uso esclusivo nella lavorazione della girante.

KTS sostiene pienamente la non proliferazione delle armi di distruzione di massa e utilizzeremo queste macchine solo per la produzione di turbocompressori per applicazioni civili.


 




E. Misurazione


Presso KMC, dove vengono prodotte tutte le giranti MFS, vengono utilizzate le migliori tecnologie di metrologia di misura per ispezionare il dimensionamento geometrico stretto e la tolleranza richiesta in una girante KTS MFS, a complemento delle rigorose specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.


KTS dispone di una vasta gamma di tecnologie all'avanguardia da implementare per l'ispezione delle nostre billette. Qui è illustrata una scansione automatizzata dello spessore della lama, che apporta coerenza, precisione, efficienza e rapporti affidabili a questo processo di garanzia della qualità.f b


 




F. Materiale


KTS seleziona il materiale aerospaziale ad alta resistenza e peso ridotto della serie A2618 in alluminio. Siamo fiduciosi delle proprietà meccaniche di questo grado e il nostro MFS viene fornito con una garanzia limitata di 4 anni.

Queste leghe sono lavorate meccanicamente, abbattono i difetti di ossido (principalmente silicio) che potrebbero essere presenti e affinano la struttura del grano della lega per migliorare le proprietà a fatica del materiale e migliorare la durata dell'MFS, il che significa che sono più resistenti delle tradizionali giranti fuse.

KTS può anche offrire Titanio e Acciaio inossidabile su un numero di parte selezionato. Si applicano altri termini.











A. Numero di lame




B. Tipo di foro

       Tramite                                                                                                            Filettato                                                                                                 Annoiato



C. Altezza delle lame

          Lama alta                                                                                                                                                                                  Lama bassa

 
D. Inducer

      Standard                                                                                                       Riduzione                                                                                                  Riduzione



E. Direzione di rotazione

 Inoltrare  Inversione



F. Exducer

  

           Standard                                                                                                                                                                   Punta affusolata



G. Dimensioni delle giranti

                                                 

                                 13mm Exducer                                                                                                                                                                              425mm Exducer





H. Superficie della lama









Fresatura Laterale

KTS è specializzata nel mulino Flank, dove le superfici delle lame vengono fresate in un unico passaggio e questo è economico, offre un aspetto superiore e fa risparmiare tempo. KTS aggiunge altre caratteristiche prestazionali che compensano l'efficienza e la potenza, ad esempio punta conica, naso sottile, mozzo sottile, passo alto, lama alta, ecc.




 












fresatura a punti

La fresatura a punti porta l'utensile sulla lama utilizzando più passaggi e questo aumenta i tempi e i costi di lavorazione. Point Mill consente geometrie più complicate e OE rivendica un aumento dell'efficienza del 2%.



 

 

 

 

 








Riepilogo: Sia la fresatura laterale che quella a punta sono adottate dagli OE KTS raccomanda la fresatura laterale. È dimostrato che porta grande eccitazione, ma economico.






I. Incisione a macchina

     Standard                                                                                                 Logo KTS | MOQ 30                                                                            Logo personalizzato | MOQ 30




J. Marcatura laser


     Standard                                                                                                  Logo KTS | MOQ 5                                                                               Logo personalizzato | MOQ 5





K. Marcatura a getto d'inchiostro


                       Standard                                                                             Neutro / Vuoto | MOQ 1                                           Stampa a inchiostro personalizzata | MOQ 5





L. Anodizzazione


...e più scelte di colore disponibili. L'anodizzazione del colore è soggetta a MOQ10.






M. Confezione





SCATOLA BLU KTS
 - Disegni attraenti
 - Per i mercati in cui i clienti finali desiderano la sicurezza del marchio KTS









SCATOLA BIANCA NEUTRA
 - Neutralità, nessun design
 - Rebranding facile
 - Keeps confidentiality of the source of supply

* Per ulteriore la tua comodità e il tuo marchio, offriamo molte dimensioni di scatole bianche semplici. I clienti di livello possono richiedere le etichette delle scatole con le informazioni aziendali, il logo e il numero di codice specificati.









SCATOLA BIANCA INTERNA
 - Schiuma precisa
 - Pluriball








 






N. Personalizzazione


Stampa a inchiostro su ruota
Stampiamo a inchiostro i nostri dati P/n e batch sul disco posteriore.I clienti di livello possono richiedere che il proprio codice venga stampato a inchiostro sul disco posteriore, soggetto a:

  • Vincolo di spazio
  • Oltre 20 pezzi per p/n per singolo ordine
  • Non scambiabile


Logo laser sulla lama

I clienti di livello possono richiedere che il proprio logo sia laser sulla lama, soggetto a:

  • Oltre 10 pezzi per p/n per singolo ordine
  • Non scambiabile
  • La chiarezza dell'incisione può diventare irregolare se la lama ha un'intensa curvatura
     

  • La stampa fine o l'ombreggiatura non sono consigliate in quanto ciò potrebbe ridurre l'integrità del materiale della lama. Nessuna garanzia su questa superficie della lama se il cliente insiste.


Anodizzazione del colore su ruota

I clienti di livello possono richiedere l'anodizzazione del colore su ruota. Si prega di contattare il proprio addetto alle vendite per maggiori dettagli.




O. Altre parti di turbomacchine







A. Servizio eccellente


KTS ha combinato prodotti di alta qualità con esperienze dei clienti altrettanto di alta qualità.

Abbiamo un gruppo di team di assistenza clienti (CS) esperti, appassionati, ben addestrati e amichevoli pronti a servirti, prendere i tuoi ordini in modo efficiente e aiutarti a risparmiare sui costi.

Puoi aspettarti:
1. Ottima conoscenza del prodotto
2. Risposta rapida
3. Aggiornamenti regolari
4. Servizio personalizzato / umanizzato

Per esigenze più complesse, il nostro team CS può:
5. Suggerire soluzioni alternative
6. Anticipa le tue esigenze, in modo proattivo
7. Fornire indicazioni sull'utilizzo del catalogo
8. ...Ascoltati


Esempio:

  • Il nostro team CS può consigliare l'ottimizzazione delle materie prime con costi ridotti, ma con prestazioni quasi simili.
  • Il nostro team di imballaggio fa sforzi straordinari per posizionare la scatola, offrendo una protezione ottimale e senza inutili sprechi di spazio. Ciò consente di risparmiare sui costi di trasporto.
  • Il nostro team di spedizione cerca attivamente le migliori offerte dai corrieri e trasferisce i risparmi a te.






B. Consegna veloce


KTS può gestire una grande varietà di piccoli ordini. MOQ1.

Miriamo a ottenere una produzione e un inventario ottimali.

L'articolo Ex Stock può essere spedito lo stesso o il giorno lavorativo successivo

Per rifornire le nostre scorte, il nostro normale tempo di produzione è di 2-4 settimane*. Abbiamo molte macchine a nostra disposizione e la passione per realizzarlo.

I robot consentono la produzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e sono stati installati dal 2016.

Eccezione:
Una grande quantità di ordini aumenta nello stesso periodo di tempo.






C. Sviluppo prioritario

                                           

 

Per sviluppare una nuova ruota, il nostro tempo di consegna è di 3-4 settimane,
escluso il tempo per confermare i tuoi disegni.

I tempi di consegna prioritari sono accordati ai clienti di livello.




 

D. Sviluppo di emergenza (VOR)

          


In KTS, un ordine di "Sviluppo di emergenza" può essere attivato quando un veicolo è fuori strada o il motore è spento. Si tratta di un'apparecchiatura fuori uso e non redditizia per il cliente e che necessita di una fornitura urgente di girante del compressore.

Impegniamo la consegna per un massimo di 10 pezzi per p/n, entro 7 giorni di calendario dalla ricezione del campione e/o dal disegno e dal passaggio al servizio di corriere specificato. Si applicano i termini.

 

 

 

 

   Altri termini:

  • Campione OE con p/n fornito
  • Fatto per il design delle prestazioni
  • Realizzato secondo la raccomandazione di progettazione KTS per risparmiare tempo
  • Il giorno del calendario include il sabato e la domenica, ma esclude i giorni festivi locali e le relative ricaduta
  • Non valido in caso di forza maggiore, sommosse, disobbedienza civile, scioperi, incendio, atto divino, oltraggio al potere, interruzione di Internet o qualsiasi evento al di fuori del controllo di KTS che vieti la normale produzione di articoli VOR.












A. MOQ = 1 pezzo



Offriamo la soluzione più semplice e senza dolore ordina una girante del compressore per billette KTS.

Per la produzione p/n, MOQ = 1 pezzo

Per il nuovo sviluppo p/n, MOQ = 1 pezzo, a condizione che tutte e 4 le condizioni facili soddisfino:
 - Fatto per il design delle prestazioni
 - Campione OE
 - Codice o applicazione noto
 - Realizzato con lo stesso numero di montaggio/lame
 - In assenza di ciò, si applicheranno varie classi di sovrattassa di sviluppo e sovrattassa MOQ.

La nostra politica MOQ scoraggia i progetti richiesti che non generano eccitazione in modo significativo o sono troppo simili a quelli già prodotti.






 

B. Performance garantita


KTS ha accumulato una buona esperienza nella progettazione di ruote ad alte prestazioni. Le nostre billette ottengono guadagni 5-10% di potenza e coppia del con una percentuale di successo del 90% solo passando da ruote di serie fuse a billette KTS specifiche. Non sono state apportate altre modifiche.

Possiamo fornire consigli sulle funzionalità di progettazione, ma non siamo in grado di fornire una mappa del compressore. È più praticabile provare la configurazione del turbo sul tuo sito e fornirci feedback per future modifiche al design, se necessarie. Il p/n classificato come "Performance Design" garantisce prestazioni migliori al banco dinamometrico rispetto alla ruota di serie, altrimenti ti rimborseremo 5x il credito della ruota originariamente fornita per progetto.


SOGGETTO A:

  • Invio di grafici pre e post dinamici
  • Nessun'altra modifica fatta tranne un cambio di ruota KTS
  • Esecuzione corretta del gruppo turbo/collettore/smontaggio, ad es. nessuna perdita d'aria, nessun blocco del filtro, corretta impostazione del wastegate

 

ALTRI TERMINI:

  • La nostra amministrazione di questo programma si basa sul presupposto dell'onestà da parte del cliente. KTS non può verificare fisicamente tutte le informazioni a noi inviate e pertanto se KTS ha motivo di ritenere che tali affermazioni non siano in buona fede, questa garanzia è nulla per il p/n e/o tutti gli altri p/n clienti potrebbero aver acquistato
  • Ci riserviamo il diritto a nostra esclusiva discrezione senza attribuzione dei motivi e/o senza preavviso
  • Il credito è che tu lo utilizzi per il nuovo design della ruota che KTS potrebbe riproporre
  • Alcuni p/n sono esclusi da questa Garanzia di Performance
  • Nessun rimborso in contanti





C. Riservatezza


KTS mira ad essere il fornitore più indipendente di MFS e non desideriamo essere limitati o limitare la fornitura a nessun cliente.

I campioni ricevuti e realizzati come standard o personalizzati non sono esclusivi, considerando il prezzo competitivo e il MOQ basso/nessuno. I dati della ruota saranno pubblicati nel nostro catalogo, tranne il nome del cliente.

KTS è consapevole delle tue esigenze per proteggere il tuo design/idea. Abbiamo le seguenti possibilità:
 

  • Esclusività
    Possiamo offrirti l'esclusiva per la ruota di montaggio OE basata su un numero di lama non OE, soggetto a MOQ annuale prestabilito e termini. Si prega di considerare che una leggera modifica nel design, nella geometria, nelle dimensioni, ecc. può vanificare lo scopo di qualsiasi esclusività.
     
  • P/N inedito
    Nessuna pubblicazione del tuo p/n nel nostro catalogo. Si prega di considerare che potremmo ricevere un p / n simile e viene pubblicato senza alcun rimborso offerto








Codice di comportamento




Non eluderemo intenzionalmente alcun accordo di esclusiva mediante fornitura indiretta, apportando modifiche di design minori o immateriale, per frustrare l'essenza stessa di tale accordo.











Non pubblicheremo intenzionalmente un elenco dei nostri clienti, per rivendicare credibilità nel nostro marketing. Il nostro cliente ha un segreto e noi siamo parte di loro.












Non pubblicheremo intenzionalmente sui social media le immagini del progetto doganale dei nostri clienti e/o divulgheremo il tipo di applicazione e il paese di destinazione.











 

Q & A
con amministratore delegato
sulla Riservatezza






Q: Perché la negoziazione con KTS sull'esclusività dovrebbe essere un processo lungo?

A: Perché KTS intende onorare l'accordo. Esaminiamo possibili scenari con il cliente, in modo che siano consapevoli delle numerose possibilità di vanificare un accordo attraverso un leggero ritocco nel design. Sapendo che la frode è diffusa altrove, vogliamo riportare i clienti alla realtà.

Q: Perché dovresti scegliere di non rivelare l'elenco dei tuoi clienti?

A: Una questione dell'oca che depone le uova d'oro. I clienti ci affidano i loro progetti segreti e trattano KTS come la loro "base di produzione segreta". KTS si impegna a rispettare una politica di non divulgazione. Siamo attirati dall'attrazione di citare referenze di progetti così prestigiosi per sollecitare nuovi clienti. Abbiamo rifiutato.

Q: Qual è il tuo ultimo mancia?

A: Attenzione alla falsa riservatezza. Soprattutto se si sono offerti prontamente. È troppo facile imbrogliare.


DISCLAIMER:
In base alla politica aziendale, KTS adotterà ogni ragionevole cura per proteggere la sicurezza dei dati ritenuti riservati da KTS. Tuttavia, potremmo non essere in grado di prevenire violazioni dei dati dovute ad atti criminali o intenzioni dannose sconosciute a KTS e/o al di fuori del controllo di KTS. Non ci assumiamo alcuna responsabilità a seguito di una violazione della sicurezza.





D. Durabilità


Nei motori moderni, la spinta per una maggiore potenza e coppia, oltre al desiderio di un elevato boost fino a un rapporto di pressione 5:1, ha portato all'aumento dei regimi di rotazione del rotore e delle temperature che superano i limiti del materiale standard utilizzato, dove il tradizionale le giranti fuse stanno raggiungendo
loro limiti di durabilità.


Nelle applicazioni ad alto ciclo di lavoro come autobus urbani, camion per consegne locali, camion della spazzatura, escavatori e così via, dove la velocità del turbocompressore cambia frequentemente, le giranti in alluminio pressofuso standard non possono raggiungere la stessa durata delle giranti ricavate dal pieno MFS.

Le giranti in billet MFS offrono una durata superiore, affrontando efficacemente la debolezza di una girante fusa che soffre di scheggiatura della pala e scoppio del mozzo, principalmente il risultato della fatica a basso ciclo, riconducibile a difetti di colata come ossidi o altre impurità o tecniche di colata incoerenti.

Il miglioramento della durata significa anche che le giranti MFS possono funzionare in modo affidabile alle alte velocità ora richieste da molti clienti aftermarket.









F. 4 anni di garanzia limitata


KTS garantisce che le sue ruote compressori ricavate dal pieno MFS progettate entro le nostre condizioni limite sono esenti da difetti entro 48 mesi a partire dalla data di fatturazione.

La nostra responsabilità è limitata solo alla sostituzione franco fabbrica di un nuovo prodotto in cambio da parte dell'acquirente diretto, se ritenuto da KTS difettoso a causa di progettazione, ingegneria, lavorazione, equilibratura o materiali impropri.

Questa garanzia viene esonerata su istruzione dei clienti che richiedono progetti oltre le condizioni limite KTS.






DISCLAIMER:
In nessun caso KTS potrà essere ritenuta responsabile per qualsiasi perdita o danno diretti o indiretti o consequenziali o di altro genere di qualsiasi natura, derivanti dal contratto di vendita o dalla fabbricazione o allestimento o utilizzo di beni da noi forniti, o comunque causati, né per qualsiasi diminuzione del valore di altri beni o componenti comunque derivanti o risultanti dall'uso dei prodotti KTS MFS.

Questa garanzia non copre eventuali danni a questo prodotto derivanti da:

  • Pre-eventi, ad es. danni da corpi estranei, perdita di equilibrio a causa di danni ai cuscinetti, movimento dell'albero a causa di danni ai cuscinetti
  • Uso improprio e abuso, ad es. alloggiamenti errati, mancanza di bilanciamento del rotore, mancanza di VSR
  • Modifiche non autorizzate, ad es. ridimensionamento del foro, riduzione del disco posteriore
  • Applicazione errata
  • Manipolazione scorretta, ad es. correzione errata del peso che indebolisce la ruota
  • Incidenti
  • Atti di divinità










G. Visitare 
 

KTS è il più grande operatore mondiale di macchine e robot a 5 assi per ruote billet aftermarket. Diamo il benvenuto ai clienti di livello approvato per visitare la nostra fabbrica a Kuala Lumpur, in Malesia, e testimoniare la tecnologia KTS.

2x6 macchine a cinque assi
14x robot
8x centri di tornitura Okuma
6x centri di tornitura Takisawa con robot
2x Mitutoyo Crystal Plus CMM
1x Mitutoyo Roundtest RA2200
1x Mitutoyo Surftest C3000
1x Mitutoyo Contracer C3000
1x scanner 2D
1x Zeiss Contura G2 CMM
1x Scanner 3D Steinbichler Comet
2x equilibratrici verticali Cimat
8x macchine equilibratrici verticali Schenck
1 scanner attrezzo
1x scanner a lama


Una visita a KMC confermerà l'autenticità di tutte le informazioni, immagini, processi, tecnologie e apparecchiature rappresentate da KTS in tutto il nostro marketing come veri, in corso e di proprietà di KTS.



 


Se avete bisogno di aiuto, non esitate a contattarci.
Email:sales2@ktstorbobililletx.com