KTS Turbobillet X | Japanese



KTS Turbobillet X (KTS) は、高性能 Machined From Solid (MFS) コンプレッサー ホイールの専門メーカーです。
ビレットインペラーとも呼ばれます。

 

すべてのビレットが同じように作られているわけではありません。 KTS ビレットは、内部にあるもの (技術、性能、選択、配送、および最小のリスク) によって区別されます。 それらは世界中で証明されており、600 を超えるターボ スペシャリスト、ターボ メーカー、チューナー、レース チームからなる目の肥えた顧客ベースから信頼されています。
 

彼らと私たちに共通しているのは、最終ユーザーが喜んでくれることを知って、高性能ターボを構築することに専念していることです。
 

KTS は、お客様の成功に最も説得力のある費用対効果の根拠を提供します。
 

私たちにとっても、あなたにとっても、最高のものだけで十分です。

 


 

Performance Design



SlimNose、SlimHub、Slim Back、シンブレード、ハイブレード、テーパーチップ、軽量の組み合わせであるパフォーマンスデザインを提唱します。これにより、同じコンプレッサーハウジングの単なる代替品としての同様のOEジオメトリではなく、パフォーマンスが向上します。


パフォーマンスデザインを備えた当社のMFSインペラーは「スリム、曲線、セクシー」で、ほとんどのオプションがあります:フォワード、リバース、スレッドボア、ボアレス、4 + 4、5 + 5、6 + 6、7 + 7、8 + 8、 9 + 9、10 + 10、7 + 0、8 + 0、9 + 0、10 + 0、11 + 0、12 + 0、13+0、14+0、15+0、 5+5+5、 6+6+6、 5+5+10、テーパーチップ、カットバック、ブレード高さ、トレーリングアングル、フランクミル、ポイントミル、レーシング アプリケーション、400mmなど。これらは高度にカスタマイズ可能であり、パフォーマンスデザインの最小注文数量(MOQ)は1個から始まります。 パフォーマンスの魂が解き放たれました。

 

 

 

 

間の細い線
Performance vs Durability


最高のパフォーマンスを実現するために、必要に応じて極端なビレットを作成できます。 しかし、それに直面しましょう。これはエンジニアリングであり、妥協点があります。
 

レーストラックを200メートル下って破裂するリスクが高いクレイジーホイールが本当に必要ですか?
 

クレイジーではないがレースを終えるホイールが好きですか?
 

これは、狂気をいつ止めるかを知っているKTSの経験です。 5000pn以上を作成し、1,000,000pcs以上のホイールを使用した後、境界についてより良いアイデアが得られました。
 

これが私たちの価値が...あなたに細かい線をアドバイスするところです。









A. 発達
 
 

KTS は、ターボチャージャーの設計と部品の機能の理解に関する豊富な経験を持っています。

当社の開発チームは、測定と計算を行い、空気力学と固有振動数を分析し、幾何公差と積み上げ公差を作成し、仕上げを指定して、KTS MFS インペラーが設計意図どおりに機能するようにします。
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お客様の要望と夢を満足させるために、インペラの膨大なライブラリを利用して、お客様の要件に合わせて選択、適合、および微調整を行います。










B.ソフトウェア


最先端の CAD/CAM ソフトウェアは、KTS エンジニアに設計時間の短縮、新しい機能、高度なシミュレーション、および統合された機械加工操作を提供し、ボタンをクリックするだけで設計変更を製造にカスケードできます。

実際の MFS を見る前であっても、MFS の 3D モデルとその製造戦略をシミュレートすることができます。

 





C. バランシング


2014 年第 3 四半期以降、KTS は 2 プレーン バランシング監査を使用しています。 バックディスクとノーズでウエイト修正を行います。

ただし、多くの場合、KTS パフォーマンス ホイールはブレードが高く、ノーズが細いため、ノーズ部分の材料が不足しているため、ノーズ部分の修正は行われません。

私たちのバランシング プロトコルは、鼻の限られた量の残りの不均衡を受け入れます。 これは、ローターのバランス調整や VSR の後続のプロセスで簡単に修正できます。

機首のカラー ペイント ドットは、補正がない場合でも、バランス プロトコルが確立されていることを示します。

特に60mm以下の小型ホイールのエクスデューサーにはVSRを強くお勧めします。










 

D. 加工


KTS は、最高のパフォーマンス、生産性、および一貫した公差を提供するために、最高の日本の工作機械を主張します。これは、MFS 製造の要求にとって最も重要です。

Takisawa & Okuma LB3000 マルチタスク旋盤機は、直径、平行度、垂直度、真円度、円筒度、および全振れに対する厳しい MFS 公差によってもたらされる最大の課題に取り組むために、並外れた旋削加工のために配備されています。 このような知識は、特権的な KTS のノウハウです。

MFS インペラは、高速 5 軸 CNC 操作を使用して機械加工されます。これは、最適な空力および機械的性能に必要な複雑な空力インペラ ブレード プロファイルと仕上げを実現するために必要です。






興味深い事実

ドイツと日本で製造された KTS の 5 軸マシンは、武器を製造できる高度な製造技術を備えています 核爆弾やミサイルなどの大量破壊。 日本政府とドイツ政府は、それぞれ貿易管理法と BAFA に基づいて、そのようなマシンをセキュリティ管理技術として分類し、その使用と所有に多くの厳格なコンプライアンスを課しています。

KTS は、日本政府とドイツ政府から、インペラーの機械加工のみに使用するための許可を求めて取得しました。

KTS は大量破壊兵器の不拡散を全面的に支持しており、これらの機械は民間用途向けのターボチャージャー製造にのみ使用します。


 





E. 計測


すべての MFS インペラーが製造されている KMC では、最新のターボチャージャーの要求の厳しいエンジニアリング仕様を補完するために、KTS MFS インペラーに必要な厳密な幾何学的寸法と公差を検査するために、最高の測定計測技術が展開されています。



KTS には、ビレットの検査のために展開する最先端の技術が数多くあります。 ここで紹介するのは、ブレードの厚さの自動スキャンで、この品質保証プロセスに一貫性、精度、効率、および信頼できるレポートをもたらします。







 




F. 素材


KTS は、アルミニウム A2618 シリーズの高強度、軽量の航空宇宙グレードの材料を選択します。 このグレードの機械的特性には自信があり、MFS には 4 年間の限定保証が付いています。

これらの合金は機械的に処理され、存在する可能性のある酸化物欠陥 (主にシリコン) を破壊し、合金の粒子構造を微細化して材料の疲労特性を改善し、MFS 耐久性を向上させます。つまり、従来の鋳造インペラーよりも強力です。

KTS は、選択した部品番号でチタン & ステンレス鋼も提供できます。 その他の条件が適用されます。













A. ブレード数




B. ボアの種類


         通じて                                                                                                            スレッド                                                                                                  ボアレス



C. 刃の高さ

         ハイブレード                                                                                                                                                                             ローブレイド

 
D. インデューサー

           標準                                                                                                                 減らす                                                                                                          増加



E. 回転方向

前方  З逆行する



F. エクスデューサー

  

                               標準                                                                                                                                                                        テーパーチップ



G. インペラーのサイズ

                                                 

                                 13mm Exducer                                                                                                                                                                              425mm Exducer





H. 刃の表面










フランクミル

KTS は、ブレードの表面を 1 回のパスで切削するフランク ミルを専門としており、これは経済的で、優れた外観を提供し、時間を節約します。 KTS は、テーパー チップ、スリム ノーズ、スリム ハブ、ハイ ピッチ、ハイ ブレードなど、効率とパワーを補う他のパフォーマンス機能を追加します。




 












ポイントミル

ポイントミリングでは、複数のパスを使用して工具をブレード上に移動させるため、加工時間とコストが増加します。 ポイントミルはより複雑な形状を可能にし、OE は効率が 2% 向上したと主張しています。



 

 

 

 

 








概要: フランクミルとポイントミルの両方が OE で採用されています KTS はフランクミルを推奨しています。 経済的でありながら、大きな興奮をもたらすことが証明されています。






I. 機械彫刻

 

                標準                                                                                                              KTS ロゴ | MOQ 30                                                                                      カスタムロゴ | MOQ 30




J. レーザーマーキング



                 標準                                                                                                             KTS ロゴ | MOQ 5                                                                                          カスタムロゴ | MOQ 5





K. インクジェットマーキング


                    標準                                                                                ニュートラル / ブランク | MOQ 1                                                  カスタムインクプリント | MOQ 5





L. 陽極酸化


...さらに多くの色の選択肢があります。 カラーアルマイトはMOQ10を施しています。






M. 包装




KTSブルーボックス

 - 魅力的なデザイン
 - エンド カスタマーが KTS ブランドの保証を求める市場向け









ニュートラルホワイトボックス

 - 中立、ノーデザイン
 - 簡単なリブランディング
 - 供給元の機密保持

* お客様の利便性と独自のブランディングを促進するために、さまざまなサイズの無地の白いボックスをご用意しています。 Tier のお客様は、指定された会社情報、ロゴ、および p/n が記載されたボックス ラベルをリクエストできます。









ホワイトボックスインナー 
 - 精密な泡
 - プチプチ



 








N. カスタマイズ


ホイールへのインク印刷
後部ディスクに部品番号とバッチデータをインク印刷します。
Tier のお客様は、次の条件に従って、独自の p/n をバック ディスクにインク印刷するように要求できます。

  • スペースの制約
  • 1 回の注文で p/n あたり 20 個以上
  • 交換不可


ブレードのレーザーロゴ

Tier のお客様は、独自のロゴをブレードにレーザー加工するようにリクエストできます。

  • 1 回の注文で p/n あたり 10 個以上
  • 交換不可
  • 刃の反りが激しいと彫刻の鮮明さにムラが出る場合があります
     

  • ファインプリントやシェーディングは、ブレード素材の完全性を損なう可能性があるため、お勧めできません。 お客様が主張する場合、このブレードの表面は保証されません。


ホイールのカラーアルマイト

Tier のお客様は、ホイールのカラー アルマイトをリクエストできます。 詳しくは担当営業までお問い合わせください。




O. その他のターボ機械部品






A. すばらしいサービス


KTS は、高品質の製品と同様に高品質のカスタマー エクスペリエンスを組み合わせています。

私たちは、経験豊富で、情熱的で、よく訓練された、フレンドリーなグループを持っていますカスタマー サービス (CS) チームがお客様にサービスを提供し、注文を効率的に受け取り、コストを節約するのに役立ちます。

次のことが期待できます。
1. 卓越した商品知識
2. 迅速な対応
3.定期的な更新
4. パーソナライズされた/人間化されたサービス

より複雑なニーズについては、当社の CS チームが次のことができます。
5.代替ソリューションを提案する
6. 積極的にニーズを予測する
7. カタログの使用に関するガイダンスを提供する
8. …聞いてください。
 

例:

  • 私たちの CS チームは、コストを抑えつつ、ほぼ同等のパフォーマンスで原材料の最適化を提案できます。
  • 私たちの梱包チームは、箱をレイアウトするために多大な努力を払い、最適な保護を提供し、不要なスペースを無駄にしません。 これにより、運送費を節約できます。
  • 私たちの配送チームは、宅配会社から最良の取引を積極的に調達し、節約をあなたに伝えます.






B. 迅速な配達


KTS は多種多様な少量注文を処理できます。 MOQ1.

最適な生産量と在庫を達成することを目指しています。

Exstock アイテムは、同じまたは次の営業日に出荷できます。

在庫を補充するため、通常の生産リードタイムは 2 ~ 4 週間です*。 私たちは自由に使える多くの機械とそれを実現するための情熱を持っています。

ロボットは 24 時間年中無休の生産を可能にしており、2016 年から設置されています。

例外:
同時に大量の注文が急増






C. 優先開発

                  

 

新しいホイールを開発するためのリードタイムは 3 ~ 4 週間です。
図面確認の時間を除きます。

Tier のお客様には優先リードタイムが与えられます。




 

D. 緊急開発 (VOR)

      


KTS では、車両が道路から外れているとき、またはエンジンが停止しているときに、「緊急開発」命令をアクティブにすることができます。 これは、使用されておらず、顧客にとって収益のない機器であり、コンプレッサーホイールの緊急供給を必要としています.

サンプルおよび/または図面を受け取り、指定された宅配サービスに引き渡してから7暦日以内に、部品あたり最大10個の配達を約束します. 利用規約が適用されます。

 

 

 

   その他の条件:

  • 部品番号付きの OE サンプル
  • メイド・トゥ・パフォーマンス・デザイン
  • 時間を節約するために KTS の推奨設計に合わせて作成
  • 暦日には土曜日と日曜日が含まれますが、地方の祝日とその波及は除外されます
  • 不可抗力、暴動、市民的不服従、ストライキ、火事、不可抗力、停電、インターネットの混乱、または VOR アイテムの通常の生産を禁止する KTS の管理の及ばない出来事の場合は無効です。












A. MOQ = 1 ピース



当社は、KTS ビレット コンプレッサ ホイールを注文するための、最もビジネス フレンドリーで苦痛のないソリューションを提供します。

生産部品番号の場合、MOQ = 1 個

新規開発部品番号の場合、MOQ = 1 個、4 つの簡単な条件がすべて満たされている場合:
- パフォーマンス設計に合わせて作られました
- OEサンプル
- 既知の部品番号またはアプリケーション
- 同じ備品/ブレード番号に合わせて作られています
- それがない場合、さまざまなクラスの開発追加料金と MOQ 追加料金が適用されます。

私たちの MOQ ポリシーでは、興奮をあまりもたらさない、またはすでに生産されたものにあまりにも似ている要求されたデザインを思いとどまらせます。




 

B. 性能保証
       


KTS は、パフォーマンス ホイールの設計において優れた経験を蓄積してきました。 当社のビレットは、鋳造ストック ホイールから特定の KTS ビレットに変更するだけで、出力とトルクが 5 ~ 10% 向上し、成功率は 90% です。 他の変更は行われませんでした。

設計機能については推奨できますが、コンプレッサー マップを提供することはできません。 サイトでターボ セットアップを dyno し、必要に応じて将来の設計変更のためにフィードバックを提供する方がより現実的です。 「Performance Design」に分類される P/N は、ストック ホイールよりも dyno で優れたパフォーマンスを発揮することが保証されています。それ以外の場合は、プロジェクトごとに最初に提供されたホイールのクレジットの 5 倍を補償します。


対象:

  • プレダイノチャートとポストダイノチャートの提出
  • KTS ホイールの変更以外の変更はありません。
  • ターボ/マニホールドの組み立て/分解の適切な作業、例えば、空気漏れがないこと、フィルターの詰まりがないこと、ウエストゲートの正しい設定

 

その他の条件:

  • このプログラムの管理は、お客様が誠実であることを前提としています。 KTS は、当社に提出されたすべての情報を物理的に確認することはできません。したがって、KTS がそのような主張が善意ではないと信じる理由がある場合、この保証は、顧客が購入した p/n および/または他のすべての p/n に対して無効です。
  • 当社は、独自の裁量により、理由を割り当てたり、事前に通知したりすることなく、権利を留保します。
  • クレジットは、KTS が再提案するホイールの新しいデザインに使用するためのものです。
  • 某些 p/n 不包含在本履约保证范围内
  • 現金の払い戻しはありません





C. 守秘義務


KTS は、MFS の最も独立したサプライヤーになることを目指しており、顧客への供給を制限したり制限したりしたくありません。

標準またはカスタマイズされたサンプルは、競争力のある価格と低/MOQなしを考慮して、非独占的です。 ホイールデータは、お客様のお名前を除き、弊社カタログに掲載いたします。

KTS は、お客様のデザイン/アイデアを保護する必要があることを認識しています。 次の可能性があります。

 

  • 排他性
    事前に合意された年間 MOQ と条件に従って、非 OE ブレード番号に基づいて OE 装備ホイールの独占権を提供できます。 デザイン、形状、寸法などのわずかな微調整により、独占権の目的が無効になる可能性があることを考慮してください。
     
  • 未公開品番
    カタログにあなたの品番を掲載することはありません。 同様の p/n を受け取り、払い戻しなしで公開される可能性があることを考慮してください。








行動規範




私たちは、間接的な供給によって意図的に排他的契約を回避し、軽微な/重要でない設計変更を行って、その契約の本質を損なうことはありません.











マーケティングの信頼性を主張するために、意図的に顧客のリストを公開することはありません。 お客様には独自の秘密があり、私たちはその一部です。












お客様の通関プロジェクトの写真をソーシャル メディアに意図的に公開したり、アプリケーションの種類や仕向国を明らかにしたりすることはありません。













 

Q & A
社長と
守秘義務について






Q: 独占権に関する KTS との交渉は、なぜ長いプロセスになるのでしょうか?

A: KTSは契約を尊重するつもりだからです。 考えられるシナリオをお客様と一緒に検討することで、設計のわずかな微調整によって契約に不満が生じる可能性が多いことをお客様が認識できるようにします。 不正行為が他の場所で蔓延していることを知っているので、私たちは顧客に現実を取り戻したいと考えています.

Q: 顧客リストを開示しないことを選択した理由は何ですか?

A: 金の卵を産むガチョウの問題。 顧客は秘密のプロジェクトを私たちに任せており、KTSを「秘密の生産拠点」として扱っています。 KTS は、非開示のポリシーに取り組んでいます。 私たちは、そのような一流のプロジェクトのリファレンスを引用して、新しい顧客を募る魅力に惹かれます。 私たちは拒否しました。

Q: 最後のヒントは何ですか?

A: 偽りの秘密保持にご注意ください。 特に彼らがすぐに申し出た場合。 だますのは簡単すぎる。


免責事項:
会社のポリシーとして、KTS は、KTS が機密とみなすデータの安全性を保護するためにあらゆる合理的な注意を払います。ただし、犯罪行為、または KTS が認識していない、および/または KTS の制御を超えた悪意によるデータ侵害を防止できない場合があります。 セキュリティ違反の結果として、当社は一切の責任を負いません。





D. 耐久性


最新のエンジンでは、より大きな馬力とトルクを求める傾向に加えて、最大 5:1 の圧力比までの高ブーストが必要なため、ローターの回転速度と温度が上昇し、使用される標準的な材料の限界を超えています。 キャストインペラーは耐久性の限界に達しています。

市バス、ローカル配送などの高負荷サイクル用途
ターボチャージャーの速度が頻繁に変化するトラック、ごみ収集車、掘削機などでは、標準の鋳造アルミニウム インペラーでは MFS ビレット インペラーと同じ耐久性を達成できません。

MFS ビレット インペラーは優れた耐久性を提供し、ブレードのチッピングやハブ バーストに苦しむ鋳造インペラーの弱点に効果的に対処します。これは主に、酸化物やその他の不純物などの鋳造欠陥、または一貫性のない鋳造技術に起因する低サイクル疲労の結果です。

耐久性の向上は、MFS インペラーが現在多くのアフターマーケット顧客から要求されている高速で確実に動作できることも意味します。

 

 


 





F. 4 年間の限定保証


KTS は、MFS ビレット コンプレッサ ホイールが設計されていることを保証します。
請求書の日付から起算して 48 か月以内に、当社の境界条件内で欠陥がないこと。

当社の責任は、KTS が不適切な設計、エンジニアリング、機械加工、バランス調整、または材料の理由により欠陥があると判断した場合、直接購入者による交換ベースでの工場渡し交換にのみ限定されます。

この保証は、KTS の境界条件を超える設計が必要であるというお客様からの指示があった場合に放棄されます。






免責事項:
いかなる場合においても、KTS は、直接的、間接的、結果的、またはその他のいかなる種類の損失または損害についても責任を負わないものとします。 KTS MFS 製品の使用の結果または結果として生じるその他の資産またはコンポーネントの価値の減少。

この保証は、以下に起因する本製品の損傷には適用されません。

  • 異物の損傷、ベアリングの損傷によるバランスの喪失、ベアリングの損傷によるシャフトの動きなどの事前イベント
  • 誤ったハウジング、ローターのバランスの欠如、VSR の欠如など、誤用と乱用
  • ボアのサイズ変更、バックディスクの縮小などの許可されていない改造
  • 誤ったアプリケーション
  • 誤った取り扱い 例: ホイールを弱める誤った重量補正
  • 事故
  • 神々の行為









G. への訪問 
 

KTS は、アフターマーケット ビレット ホイール用の 5 軸マシンとロボットの世界最大のオペレーターです。 承認された層のお客様は、マレーシアのクアラルンプールにある当社の工場を訪れ、KTS 技術を目の当たりにすることを歓迎します。


26x 台の5軸マシン
14x ロボット
8x オークマ ターニング センター
6x Takisawa Turning Centers with Robots
2x ミツトヨ クリスタル プラス CMM
1x ミツトヨ ラウンドテスト RA2200
1x ミツトヨ サーフテスト C3000
1x ミツトヨ コントレーサー C3000
1x 2D スキャナー
1x Zeiss Contura G2 CMM
1x Steinbichler コメット 3D スキャナー
2x Cimat 垂直バランシング マシン
8x Schenck バーティカル バランシング マシン
1x ツールスキャナー
1x ブレードスキャナー


KMC を訪問することで、KTS がすべてのマーケティングで描写したすべての情報、写真、プロセス、技術、および機器が真正であり、継続的であり、KTS の所有物であることを確認できます。



 

 

 

サポートが必要な場合は、遠慮なくご連絡ください。
メール:sales2@ktsturbobilletx.com