KTS Turbobillet X | Portuguese

 

KTS Turbobillet X (KTS) é um fabricante especializado de rodas de compressor de alto desempenho usinado a partir de sólido (MFS), também conhecido como rotor de tarugos. 

Nem todos os tarugos são criados iguais. Os tarugos KTS são diferenciados pelo que está dentro - tecnologia, desempenho, seleção, entrega e menor risco. Eles são comprovados em todo o mundo e confiados por uma base de clientes exigente, composta por mais de 600 especialistas em turbo, fabricantes de turbo, afinadores e equipes de corrida.

O que eles e nós temos em comum é a dedicação em construir um turbo de alto desempenho sabendo que nosso usuário final ficará encantado. 

A KTS oferece os argumentos de custo-benefício mais convincentes para o seu sucesso.

Para nós e para você, apenas o melhor é bom o suficiente

 

 

Design de Desempenho


Defendemos o design de desempenho - uma combinação de SlimNose, SlimHub, Slim Back, lâminas finas, lâminas altas, pontas cônicas e pesos baixos - que aumentará o desempenho, em vez de uma geometria OE semelhante como uma mera substituição para a mesma carcaça do compressor.

Nossos impulsores MFS com design de desempenho são 'finos, curvos e sexy' e vêm com a maioria das opções: para frente, reverso, furo roscado, sem orifício, 4 + 4, 5 + 5, 6 + 6, 7 + 7, 8 + 8, 9 + 9, 10 + 10, 7 + 0, 8 + 0, 9 + 0, 10 + 0, 11 + 0, 12 + 0, 13 + 0, 14 + 0, 15 + 0,  5 + 5 + 5,  6 + 6 + 6,  5 + 5 + 10, pontas cônicas, corte, alturas das lâminas, ângulos traseiros, fresa de flanco, fresa de ponta, corrida aplicativos, 400 mm, etc. Eles são altamente personalizáveis e a quantidade mínima de pedido (MOQ) para Design de desempenho começa com uma peça. A alma da performance está agora liberada.

 

 

A linha tênue entre
Desempenho vs Durabilidade

Podemos produzir tarugos tão extremos e loucos quanto você quiser para o mais alto desempenho. Mas vamos encarar, isso é engenharia e há um meio-termo.

Você realmente quer uma roda maluca que corre um risco maior de estourar 200 metros na pista de corrida?

Você realmente quer uma roda maluca que corre com maior risco de estourar 200 metros na pista de corrida?

Você prefere uma roda que seja menos louca, mas que vai terminar a corrida?

Esta é a experiência do KTS saber quando parar a loucura. Depois de fazer mais de 5000pn e com mais de 1.000.000 rodas em serviço, temos uma ideia melhor dos limites.

Este é o nosso valor ... para aconselhá-lo sobre a linha tênue.










A. Desenvolvimento
              

A KTS tem uma vasta experiência com design de turbocompressores e compreensão da funcionalidade das peças.

Nossa equipe de desenvolvimento faz medições e cálculos, analisa aerodinâmica e frequências naturais, produz tolerâncias geométricas e empilhadas e especifica o acabamento para garantir que os rotores KTS MFS funcionem exatamente de acordo com a intenção do projeto.

Contamos com uma enorme biblioteca de rotores para selecionar, combinar e afinar a exigência de nossos clientes, satisfazendo seus desejos e sonhos.










B.Programas


fio de instrumento cortante software CAD/CAM de ponta oferece aos engenheiros da KTS tempos de projeto mais curtos, recursos mais recentes, simulações avançadas e operações de usinagem integradas, permitindo que as alterações de projeto sejam em cascata para a fabricação com o clique de um botão.

Somos capazes de simular o modelo 3D do MFS e sua estratégia de fabricação, mesmo antes de vermos o real MFS.

 




C. Balanceamento


Desde o 3T 2014, a KTS está usando auditoria de balanceamento de 2 planos. Conduziremos a correção de pesos no disco traseiro e no nariz.

No entanto, em muitas ocasiões, nenhuma correção é realizada no nariz, devido à falta de material no nariz, pois as rodas de desempenho KTS têm lâminas altas e nariz fino.

Nosso protocolo de balanceamento aceita uma quantidade limitada de desequilíbrio residual no nariz. Isso pode ser facilmente corrigido durante o processo subsequente de balanceamento do rotor e/ou VSR.

Um ponto de tinta colorida no nariz indica que o protocolo de balanceamento está estabelecido, mesmo que não haja correção.

Recomendamos vivamente a VSR especialmente para rodas pequenas com exdutor de 60mm e inferiores.






 

D. Usinagem


A KTS insiste nas melhores máquinas-ferramentas japonesas para oferecer o melhor desempenho, produtividade e tolerância consistente, mais críticos para as demandas da fabricação de MFS.

Uma frota de tornos multitarefa Takisawa & Okuma LB3000 é implantada para torneamento excepcional para enfrentar os maiores desafios impostos pela tolerância MFS rígida em diâmetros, paralelismo, perpendicularidade, circularidade, cilindricidade e excentricidade total. Tais conhecimentos são o know how privilegiado da KTS.

Os impulsores MFS são usinados usando operações CNC de 5 eixos de alta velocidade, que são necessárias para obter o perfil aerodinâmico da pá do impulsor e o acabamento necessário para um desempenho aerodinâmico e mecânico ideal.




Fato interessante

Fabricadas na Alemanha e no Japão, as máquinas de 5 eixos da KTS apresentam tecnologias avançadas de fabricação, capazes de fabricar armas de destruição em massa, como bombas nucleares e mísseis. O governo do Japão e da Alemanha sob a Lei de Controle Comercial e BAFA, respectivamente, classificaram essas máquinas como tecnologias controladas por segurança e impuseram muitas conformidades rigorosas sobre seu uso e propriedade.

A KTS solicitou e obteve permissão do Governo do Japão e da Alemanha para uso exclusivo na usinagem do rotor.

A KTS apoia totalmente a não proliferação de armas de destruição em massa e só usaremos essas máquinas para fabricação de turbocompressores para aplicação civil.


 




E. Medição


Na KMC, onde todos os rotores MFS são produzidos, as melhores tecnologias de metrologia de medição são implantadas para inspecionar o dimensionamento geométrico e a tolerância exigidos em um rotor KTS MFS, complementando a exigente especificação de engenharia de um turbocompressor moderno.



A KTS possui uma vasta gama de tecnologia de ponta para implantar na inspeção de nossos tarugos. Apresentamos aqui uma varredura automatizada da espessura da lâmina, trazendo consistência, precisão, eficiência e relatórios confiáveis para este processo de garantia de qualidade.



 




F. Material


A KTS seleciona o material aeroespacial de alta resistência e baixo peso da série A2618 de alumínio. Estamos confiantes nas propriedades mecânicas desta classe e nosso MFS vem com uma garantia limitada de 4 anos.

Essas ligas são processadas mecanicamente, quebrando os defeitos de óxido (principalmente silício) que podem estar presentes e refina a estrutura de grãos da liga para melhorar as propriedades de fadiga do material e melhorar a durabilidade do MFS - o que significa que são mais fortes que os rotores fundidos tradicionais..

A KTS também pode oferecer Titânio e Aço Inoxidável no número de peça selecionado. Outros termos se aplicam.











A. Número de lâminas



B. Tipo de Furo

       Através dos                                                                                                      rosqueado                                                                                               Sem furo



C. Altura das Lâminas

       Lâmina Alta                                                                                                                                                                            Lâmina Baixa

 
D. Inducer

      Standard                                                                                                           Cortar                                                                                                          Cortar



E. Direção de rotação

 para a frente  Marcha ré



F. Exducer

  

           Standard                                                                                                                                                                 Ponta afilada



G. Tamanho dos Impulsores

                                                 

                                 13mm Exducer                                                                                                                                                                              425mm Exducer





H. Powierzchnia ostrza









MOINHO DE FLANCO

A KTS é especializada em moinho de flanco, onde as superfícies das lâminas são fresadas em uma única passagem e isso é econômico, oferece aparência superior e economiza tempo. O KTS adiciona outros recursos de desempenho que compensam a eficiência e a potência, por exemplo, ponta cônica, nariz fino, cubo fino, passo alto, lâmina alta, etc.




 












MOINHO DE PONTAS

O fresamento de ponta traz a ferramenta sobre a lâmina usando passes múltiplos e isso aumenta o tempo e o custo da usinagem. O Point Mill permite uma geometria mais complicada e o OE está reivindicando um aumento de 2% na eficiência.



 

 

 

 

 






Resumo: Tanto o moinho de flanco quanto o de ponta são adotados pelas OEs A KTS recomenda o moinho de flanco. Está provado que traz grande eXcitação, mas econômico.






I. Grawerowanie maszynowe

                                                      Standard                                                                                                     logotipo KTS | MOQ 30                                                                          Logotipo personalizado | MOQ 30




J. Znakowanie laserowe


                                                     Standard                                                                                                    logotipo KTS | MOQ 5                                                                               Logotipo personalizado | MOQ 5





K. Znakowanie atramentowe


                                                                      Standard                                                                                   Neutro / Em branco | MOQ 1                                            Impressão a tinta personalizada | MOQ 5





L. Anodização


...e mais opções de cores disponíveis. A anodização de cor está sujeita a MOQ10.






M. Embalagem




CAIXA AZUL KTS 

 - Designs atraentes
 - Para mercados onde os clientes finais desejam a garantia da marca KTS









CAIXA BRANCA NEUTRA

 - Neutralidade, sem design
 - Rebranding fácil
 - Mantém a confidencialidade da fonte de fornecimento

* Para maior conveniência e marca própria, oferecemos vários tamanhos de caixa branca lisa. Os clientes de nível podem solicitar etiquetas de caixa com as informações da empresa, logotipo e p/n especificados.









CAIXA BRANCA INTERNA
 - Espuma Precisa
 - Plástico bolha












N. Customização


Impressão a tinta na roda
Nós imprimimos nossos dados de p/n e lote no disco traseiro.
Os clientes de nível podem solicitar que seu próprio p/n seja impresso a tinta no disco traseiro, sujeito a:

  • Restrição de espaço
  • Acima de 20 peças por p/n por pedido único
  • Não trocável


Logótipo Laser na Lâmina

Os clientes de nível podem solicitar que seu próprio logotipo seja laser na lâmina, sujeito a:

  • Acima de 10 peças por p/n por pedido único
  • Não trocável
  • A claridade da gravação pode ficar desigual se a lâmina tiver uma curvatura intensa
     

  • Impressão fina ou sombreamento não é recomendado, pois isso pode prejudicar a integridade do material da lâmina. Nenhuma garantia nesta superfície da lâmina se o cliente insistir.


Anodização de cores na roda

Os clientes de nível podem solicitar anodização colorida na roda. Entre em contato com seu vendedor para obter mais detalhes.




O. Outras peças de turbomáquinas






A. Serviço excelente


A KTS combinou produtos de alta qualidade com experiências de cliente igualmente de alta qualidade.

Temos um grupo de equipe de atendimento ao cliente (CS) experiente, apaixonada, bem treinada e amigável pronta para atendê-lo, receber seus pedidos com eficiência e ajudá-lo a economizar custos.

Você pode espero:
1. Excelente conhecimento do produto
2. Resposta rápida
3. Atualizações regulares
4. Atendimento personalizado / humanizado

Para necessidades mais complexas, nossa equipe de CS pode:
5. Sugira soluções alternativas
6. Antecipe suas necessidades, proativamente
7. Fornecer orientação sobre o uso do Catálogo
8. ...Ouvir você.

Exemplo:

  • Nossa equipe de CS pode recomendar a otimização da matéria-prima com custo baixo, mas com desempenho próximo.
  • Nossa equipe de embalagem faz esforços extraordinários para o layout da caixa, oferecendo proteção ideal e sem desperdício de espaço desnecessário. Isso economiza o custo do frete para você.
  • Nossa equipe de remessas obtém ativamente as melhores ofertas de empresas de courier e repassa as economias para você.






B. Entrega rápida


A KTS pode lidar com uma grande variedade de pedidos pequenos. MOQ1.

Nosso objetivo é alcançar a produção e o estoque ideais.

O item ex-estoque pode ser enviado no mesmo dia ou no próximo dia útil.

Para reabastecer nosso estoque, nosso prazo normal de produção é de 2 a 4 semanas*. Temos muitas máquinas à nossa disposição e a paixão para fazer acontecer.

Os robôs permitem a produção 24 horas por dia, 7 dias por semana e estão instalados desde 2016.

Exceção:
Grande quantidade de pedidos aumenta no mesmo período de tempo.






C. Desenvolvimento prioritário

                                           

 

Para desenvolver uma nova roda, nosso prazo de entrega é de 3-4 semanas,
excluindo o tempo para você confirmar seus desenhos.

O lead time prioritário é concedido aos clientes Tier.




 

D. Desenvolvimento de Emergência (VOR)

          


Na KTS, uma ordem de ‘Desenvolvimento de Emergência’ pode ser ativada quando um veículo está fora da estrada ou o motor está desligado. Este é um equipamento que está fora de uso e não gera receita para o seu cliente e precisa de um fornecimento urgente de roda compressora.

Comprometemo-nos a entregar até 10 peças por p/n, dentro de 7 dias corridos após o recebimento da amostra e/ou desenho e passagem para o serviço de correio especificado. Termos Aplica-se.

 

 

 

 

   Outros termos:

  • Amostra OE com p/n fornecido
  • Feito para design de desempenho
  • Feito para recomendação de design KTS para economizar tempo
  • O Dia do Calendário inclui sábado e domingo, mas exclui feriados públicos locais e suas repercussões
  • Não é válido em caso de força maior, motim, desobediência civil, greve, incêndio, caso fortuito, insurreição de energia, interrupção da internet ou qualquer evento fora do controle da KTS que proíba a produção usual de itens VOR.











A. MOQ = 1 peça



Oferecemos a solução mais amigável para os negócios e sem dor, peça uma roda de compressor de tarugos KTS.

Para produção p/n, quantidade mínima = 1 peça

Para novo desenvolvimento p/n, MOQ = 1 peça, desde que todas as 4 condições fáceis sejam atendidas::
 - Feito para Design de Desempenho
 - Amostra OE
 - P/n ou aplicativo conhecido
 - Feito para o mesmo número de montagem / lâminas
 - Na ausência disso, serão aplicadas várias classes de sobretaxa de desenvolvimento e sobretaxa de MOQ.

Nossa política de MOQ desencoraja projetos solicitados que não levem significativamente ao eXcitement, ou sejam muito semelhantes ao que já foi produzido.






 

B. Performance garantida


A KTS acumulou boa experiência no projeto de rodas de alto desempenho. Nossos tarugos estão alcançando 5-10% de ganho de potência e torque com 90% de taxa de sucesso, mudando apenas de roda de estoque fundido para tarugos KTS específicos. Nenhuma outra alteração foi realizada.

Podemos fazer recomendações sobre recursos de design, mas não podemos fornecer um mapa do compressor. É mais viável que você dinamize a configuração do turbo em seu site e nos forneça feedback para futuras alterações de design, se necessário. O P/N classificado como "Design de desempenho" garante um desempenho melhor no dinamômetro do que na roda de estoque, caso contrário, compensaremos você 5 vezes o crédito da roda fornecida originalmente por projeto.

SUJEITO A:

  • Envio de gráfico pré e pós dinamômetro
  • Nenhuma outra modificação feita, exceto uma mudança de roda KTS
  • Acabamento adequado da montagem/desmontagem do turbo/coletor, por exemplo, sem vazamento de ar, sem bloqueio do filtro, configuração correta da válvula de descarga

 

OUTROS TERMOS::

  • Nossa administração deste programa é feita sob a suposição de honestidade por parte do cliente. A KTS não pode verificar fisicamente todas as informações enviadas a nós e, portanto, se a KTS tiver motivos para acreditar que tais reivindicações não são de boa-fé, esta garantia será anulada para o p/n e/ou todos os outros p/n que os clientes possam ter adquirido
  • Reservamo-nos o direito, a nosso exclusivo critério, sem atribuir os motivos e/ou sem aviso prévio
  • O crédito é para você utilizar no novo design da roda que a KTS pode propor novamente
  • Alguns p/n estão excluídos desta Garantia de Desempenho
  • Sem reembolsos em dinheiro





C. Confidencialidade


A KTS pretende ser o fornecedor mais independente de MFS e não desejamos ser restringidos ou restringir o fornecimento a nenhum cliente.

As amostras recebidas e feitas como padrão ou personalizadas não são exclusivas, considerando o preço competitivo e baixo/sem quantidade mínima para pedido. Os dados da roda serão publicados em nosso catálogo, exceto o nome do cliente.

A KTS está ciente de suas necessidades para proteger seu projeto/ideia. Temos as seguintes possibilidades:

  • Exclusividade
    Podemos oferecer exclusividade para a roda de montagem OE com base em um número de lâmina não OE, sujeito a MOQ e termos anuais pré-acordados. Por favor, considere que um pequeno ajuste no design, geometria, dimensões, etc, pode anular o propósito de qualquer exclusividade.
     
  • P/N não publicado
    Nenhuma publicação de seu p/n em nosso catálogo. Por favor, considere que podemos receber um p/n semelhante e ele será publicado sem reembolso oferecido








Código de Conduta



Não contornaremos intencionalmente nenhum contrato exclusivo por meio de fornecimento indireto, fazendo alterações de design menores/imateriais, para frustrar a própria essência desse contrato.











Não publicaremos intencionalmente uma lista de nossos clientes, para reivindicar credibilidade em nosso marketing. Nosso cliente tem um segredo e nós somos parte dele.












Não publicaremos intencionalmente nas redes sociais fotos do projeto aduaneiro de nossos clientes e/ou divulgaremos o tipo de aplicação e país de destino.









 

Q & A
com CEO
sobre Confidencialidade






Q: Por que a negociação com a KTS sobre exclusividade seria um processo demorado?

A: Porque a KTS pretende honrar o acordo. Passamos por possíveis cenários com o cliente, para que eles estejam cientes das muitas possibilidades de frustrar um acordo por meio de um pequeno ajuste no design. Sabendo que a trapaça é predominante em outros lugares, queremos trazer os clientes de volta à realidade.

Q: Por que você optaria por não divulgar sua listagem de clientes?

A: Uma questão da galinha dos ovos de ouro. Os clientes confiam-nos os seus projetos secretos e tratam a KTS como a sua “base de produção secreta”. A KTS está comprometida com uma política de não divulgação. Somos atraídos pela atração de citar referências de projetos tão prestigiosos para angariar novos clientes. Nós recusamos.

Q: Qual é a sua última dica?

A: Cuidado com a falsa confidencialidade. Especialmente se eles se oferecessem prontamente. É muito fácil burlar.


AVISO LEGAL: 
Por uma questão de política da empresa, a KTS tomará todos os cuidados razoáveis para proteger a segurança de quaisquer dados considerados confidenciais pela KTS. No entanto, podemos não conseguir impedir violações de dados devido a atos criminosos ou intenções maliciosas que são desconhecidas da KTS e/ou fora do controle da KTS. Não assumimos qualquer responsabilidade como resultado de uma violação de segurança.






D. Durabilidade


Nos motores modernos, a busca por maior potência e torque, somada ao desejo de alta pressão de até 5:1, levou ao aumento das velocidades de rotação do rotor e das temperaturas ultrapassando os limites do material padrão utilizado, onde o tradicional rotores fundidos estão atingindo seus limites de durabilidade.

Em aplicações de alto ciclo de trabalho, como ônibus urbanos, caminhões de entrega locais, caminhões de lixo, escavadeiras e etc., onde a velocidade do turbocompressor muda com frequência, os rotores de alumínio fundido padrão não podem atingir a mesma durabilidade dos rotores de tarugos MFS.

Os impulsores de tarugo MFS oferecem durabilidade superior, abordando efetivamente a fraqueza de um impulsor fundido que sofre de lascamento de lâmina e ruptura do cubo, principalmente o resultado de fadiga de baixo ciclo, rastreável a defeitos de fundição, como óxidos ou outras impurezas, ou técnicas de fundição inconsistentes.

A melhoria na durabilidade também significa que os impulsores MFS podem funcionar de forma confiável em altas velocidades agora exigidas por muitos clientes do mercado de reposição.

 

 


 






F. 4 anos de garantia limitada


A KTS garante que suas rodas de compressor de tarugo MFS que são projetadas dentro de nossas condições de limite estão livres de defeitos dentro de 48 meses a partir da data da fatura.

A nossa responsabilidade limita-se apenas à substituição ex-works de um novo produto com base na troca pelo comprador direto, se a KTS for considerada defeituosa devido a design, engenharia, usinagem, balanceamento ou materiais inadequados.

Esta garantia é dispensada mediante instrução dos clientes de que eles exigem projetos além das condições-limite da KTS.






AVISO LEGAL:
Em nenhum caso a KTS será responsável por quaisquer perdas ou danos diretos ou indiretos ou conseqüentes ou outros de qualquer tipo, sejam decorrentes do contrato de venda ou da fabricação ou montagem ou uso de bens fornecidos por nós, ou qualquer causa, nem por qualquer diminuição no valor de outras propriedades ou componentes qualquer qualquer que seja, decorrente de ou resultantes do uso de produtos KTS MFS.

Niniejsza gwarancja nie obejmuje uszkodzeń tego produktu, które wynikają z:

  • Pré-eventos, por exemplo, danos por objetos estranhos, perda de equilíbrio devido a danos nos rolamentos, movimento do eixo devido a danos nos rolamentos
  • Uso indevido e abuso, por exemplo, carcaças erradas, falta de balanceamento do rotor, falta de VSR
  • Modificação não autorizada, por exemplo, redimensionamento do furo, redução do disco traseiro
  • Aplicativo incorreto
  • Manuseio incorreto, por exemplo, correção de peso incorreta que enfraquece a roda
  • Acidentes
  • Atos dos Deuses









G. Visita a 
 

A KTS é a maior operadora mundial de máquinas e robôs de 5 eixos para rodas de tarugos de reposição. Congratulamo-nos com clientes de nível aprovado para visitar nossa fábrica em Kuala Lumpur, Malásia e testemunhar a tecnologia KTS.

26x Máquinas de Cinco Eixos
14x Robôs
8x Centros de Torneamento Okuma
6x Centros de Torneamento Takisawa com Robôs
2 x Mitutoyo Crystal Plus CMM
1x Mitutoyo Roundtest RA2200
1 x Mitutoyo Surftest C3000
1 x Mitutoyo Contracer C3000
1x scanner 2D
1 x CMM Zeiss Contura G2
1x Scanner 3D Steinbichler Comet
2x Máquinas de balanceamento vertical Cimat
8x Máquinas de balanceamento vertical Schenck
1 x scanner de ferramentas
1 x scanner de lâmina

Uma visita à KMC confirmará a autenticidade de todas as informações, fotos, processos, tecnologias e equipamentos descritos pela KTS em todo o nosso marketing como verdadeiros, contínuos e propriedade da KTS.




 

Se precisar de ajuda, não hesite em nos contatar.
Email: sales2@ktsturbobilletx.com