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KTS Turbobillet X (KTS) é um fabricante especializado de roda de Compressor Machined-From-Solid (MFS) de alto desempenho, também conhecido como Billet Impeller.

 

Nós temos orgulho do nosso trabalho. Nossa proposta de valor é empolgante - tudo o que fazemos gira em torno de oferecer a você tecnologia, desempenho, seleção, entrega e menor risco. Os tarugos KTS são comprovados em todo o mundo e são exigidos por uma base de clientes exigente que consiste em mais de 600 especialistas em turbo, fabricantes de turbo, sintonizadores e equipes de corrida.

 

O que eles, e nós, temos em comum é a dedicação à construção de um turbo de alto desempenho no qual a emoção será celebrada.

 

Com cerca de 3000p / n, nossa aspiração hoje é produzi-los no prazo e com antecedência, com a mesma qualidade consistente condizente com a proposta emocionante. A KTS é assinante da Indústria 4.0 e está investindo significativamente em tecnologias, robótica e processos para encantar nossos clientes.

 

Porque nossas aspirações estão aqui, nossos objetivos também estão. Para nós, e para você, apenas o melhor é bom o suficiente.

 

 

 

 

Design de Desempenho


Defendemos o design de desempenho - uma combinação de SlimNose, SlimHub, Slim Back, lâminas finas, lâminas altas, pontas cônicas e pesos baixos - que aumentará o desempenho, em vez de uma geometria OE semelhante como uma mera substituição para a mesma carcaça do compressor.

 

Nossos impulsores MFS com design de desempenho são 'finos, curvos e sexy' e vêm com a maioria das opções: para frente, reverso, furo roscado, sem orifício, 4 + 4, 5 + 5, 6 + 6, 7 + 7, 8 + 8, 9 + 9, 10 + 10, 7 + 0, 8 + 0, 9 + 0, 10 + 0, 11 + 0, 12 + 0, pontas cônicas, corte, alturas das lâminas, ângulos traseiros, fresa de flanco, fresa de ponta, corrida aplicativos, 400 mm, etc. Eles são altamente personalizáveis e a quantidade mínima de pedido (MOQ) para Design de desempenho começa com uma peça. A alma da performance está agora liberada.

 

 

A linha tênue entre
Desempenho vs Durabilidade

Podemos produzir tarugos tão extremos e loucos quanto você quiser para o mais alto desempenho. Mas vamos encarar, isso é engenharia e há um meio-termo.

Você realmente quer uma roda maluca que corre um risco maior de estourar 200 metros na pista de corrida?

 

Você realmente quer uma roda maluca que corre com maior risco de estourar 200 metros na pista de corrida?

 

Você prefere uma roda que seja menos louca, mas que vai terminar a corrida?


Esta é a experiência do KTS saber quando parar a loucura. Depois de fazer mais de 3000pn e com mais de 500.000 rodas em serviço, temos uma ideia melhor dos limites.

 

Este é o nosso valor ... para aconselhá-lo sobre a linha tênue.

 

 

 

Se precisar de ajuda, não hesite em nos contatar.
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